Erstellung einer Pilotanlage und Entwicklung neuartiger Prozessing-Verfahren zur Integration wirksamkeitsoptimierter Energieeffizienzpotenziale in der PKW-Reifenproduktion der Zukunft Abschlussbericht : Kennwort: InwiRe : Laufzeit: 01.11.2015-30.10.2018 = Energy efficient molding and curing process : optimizing of tire production process

Bibliographische Detailangaben

1. Verfasser:	Becker, Axel (VerfasserIn)
Körperschaften:	Continental Reifen Deutschland GmbH Research & Development Tires (Herausgebendes Organ), Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover Institut für Thermodynamik (Herausgebendes Organ), Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover Institut für Mechatronische Systeme (Herausgebendes Organ), Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover Institut für Hochfrequenztechnik und Funksysteme (Herausgebendes Organ), Institut für Elektroprozesstechnik (Herausgebendes Organ), TEWISS - Technik und Wissen GmbH (Herausgebendes Organ)
Weitere Verfasser:	Krohne, Holger (VerfasserIn), Wagner, Andre (VerfasserIn), Wortmann, Christopher (VerfasserIn), Frank, Tobias (VerfasserIn), Steinhoff, Ruben (VerfasserIn), Danicek, Ingo (VerfasserIn)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	ger
Veröffentlicht:	Hannover Institut für Thermodynamik 2018
Schlagworte:	Forschungsbericht
Online Zugang:	Inhaltsverzeichnis
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