The benefits of forced experimentation striking evidence from the London Underground network

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Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:The quarterly journal of economics
1. Verfasser: Larcom, Shaun (VerfasserIn)
Weitere Verfasser: Rauch, Ferdinand (VerfasserIn), Willems, Tim (VerfasserIn)
Format: UnknownFormat
Sprache:eng
Veröffentlicht: 2017
Schlagworte:
2014 > Pendelverkehr > Schienenpersonennahverkehr > Lernprozess > Arbeitskampf > London > Aufsatz in Zeitschrift
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Beschreibung
ISSN:0033-5533