Adaptives Prüfstandsverhalten in der PKW-Antriebstrangerprobung

Dissertation, Universität Stuttgart, 2017

Bibliographische Detailangaben

1. Verfasser:	Schenk, Maximilian (VerfasserIn)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	ger
Veröffentlicht:	Stuttgart Institut für Maschinenelemente 2017
Schriftenreihe:	Berichte aus dem Institut für Maschinenelemente Bericht Nr. 169
Schlagworte:	Hochschulschrift
Online Zugang:	Inhaltsverzeichnis
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