Wechselwirkung Reifen-Fahrbahnoberfläche auf den Kraftschluss bei Nässe und hohen Fahrgeschwindigkeiten bei Verwendung neuester Reifentypen Teil 2

Bibliographische Detailangaben

1. Verfasser:	Kalender, Ural (VerfasserIn)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	ger
Veröffentlicht:	Bonn- Bad Godesberg Bundesminister für Verkehr, Abt. Strassenbau (1987)
Schriftenreihe:	Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik 498
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