Development of a time-resolved quantitative surface-temperature measurement technique and its application in short-duration wind tunnel testing

Dissertation, Georg-August-Universität Göttingen, 2018

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser: Risius, Steffen (VerfasserIn)
Körperschaft: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (Herausgebendes Organ)
Weitere Verfasser: Dillmann, Andreas (AkademischeR BetreuerIn, BerichterstatterIn), Rein, Martin (BerichterstatterIn)
Format: UnknownFormat
Sprache:eng
Veröffentlicht: Köln Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt 2018
Ausgabe:Als Manuskript gedruckt
Schriftenreihe:Forschungsbericht 2018, 35
Schlagworte:
Hochschulschrift > Aerodynamik
Online Zugang:Inhaltsverzeichnis
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Beschreibung
Zusammenfassung:Dissertation, Georg-August-Universität Göttingen, 2018
In this cumulative thesis, a time-resolved quantitative temperature-sensitive paint (TSP) measurement technique was developed and used to measure temperatures at subsonic and up to hypersonic flow velocities in two different short duration wind tunnels. Based on this measurement technique it was possible to calculate the heat transfer into a wedge model in the High Enthalpy Shock Tunnel Göttingen (HEG). Furthermore, the measurement technique was developed further to determine the location of laminar-turbulent transition on the two-dimensional wind tunnel model PaLASTra, which offers a quasi
Beschreibung:Kumulative Arbeit
Beschreibung:xv, 129 Seiten
Illustrationen, Diagramme