Integrierte Querdynamikregelung eines überaktuierten Kraftfahrzeugs

Dissertation, Universität Stuttgart, 2018

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Henning, Kay-Uwe (VerfasserIn)
Körperschaften:	Universität Stuttgart (Grad-verleihende Institution), Shaker Verlag (Verlag)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	ger
Veröffentlicht:	Aachen Shaker Verlag 2018
Schriftenreihe:	Berichte aus dem Institut für Systemdynamik, Universität Stuttgart Band 43 Steuerungs- und Regelungstechnik
Schlagworte:	Hochschulschrift > Kraftfahrzeug > Fahrwerk > Stellgröße > Redundanz > Querdynamik > Vorsteuerung > Reglerentwurf > Regelung
Online Zugang:	Inhaltsverzeichnis
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Dissertation, Universität Stuttgart, 2018
Beschreibung:	206 Seiten Illustrationen, Diagramme 21 cm
ISBN:	3844063374 3-8440-6337-4 9783844063370 978-3-8440-6337-0