Schlussbericht zum Forschungsvorhaben "Energieoptimale, intelligente Lenkkraftunterstützung für elektrische Fahrzeuge (e²-Lenk)" Projektlaufzeit: 01.01.2015-31.03.2018 = Energetic optimized, intelligent steering assistance for electric vehicles (e²-Lenk)

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Kautzmann, Philipp (VerfasserIn)
Körperschaft:	Karlsruher Institut für Technologie Institut für Fahrzeugsystemtechnik (Herausgebendes Organ)
Weitere Verfasser:	Frey, Michael (VerfasserIn), Römer, Jürgen (VerfasserIn), Götz, Marius (VerfasserIn), Mayer, Marcel Philipp (VerfasserIn)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	ger
Veröffentlicht:	Karlsruhe Karlsruher Institut für Technologie, Institut für Fahrzeugsystemtechnik Mai 2018
Schlagworte:	Forschungsbericht
Online Zugang:	Inhaltsverzeichnis
Tags:	Tag hinzufügen Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!

Beschreibung
Beschreibung:	Förderkennzeichen BMBF 16EMO0074. - Verbund-Nummer 01157900. - Literaturverzeichnis: Seite 80-84 Paralleltitel wurde dem englischen Berichtsblatt entnommen Unterschiede zwischen dem gedruckten Dokument und der elektronischen Ressource können nicht ausgeschlossen werden
Beschreibung:	84 Seiten, 2 ungezählte Blätter Illustrationen, Diagramme