LPG System Comparison Comparison of the thermodynamic potential, the octane requirement and the contamination tendency of 3 LPG concepts in a turbocharged direct injection gasoline SI engine: LPG-DI, LPG-PFI (liquid) and LPG-PFI (gaseous) : Final report ; Project no. 1069

Bibliographische Detailangaben

1. Verfasser:	Günther, Marco (VerfasserIn)
Körperschaft:	Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen (Herausgebendes Organ)
Weitere Verfasser:	Pischinger, Stefan (VerfasserIn)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	eng
Veröffentlicht:	Frankfurt am Main FVV, Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen e.V. 2014
Schriftenreihe:	Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen e.V. Report 1055
Schlagworte:	Forschungsbericht > Gasmotor > Flüssiggas > Direkteinspritzung
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