Das Fahrverhalten von Kraftfahrzeugen bei instationärer Kurvenfahrt mit verschiedener Anordnung der Hauptträgheitsachsen und der Rollachse (theoretische Untersuchungen unter Berücksichtigung aller wesentlichen Fahrzeugparameter)

Karlsruhe, Univ., Diss., 1971

Bibliographische Detailangaben

1. Verfasser:	Gnadler, Rolf (VerfasserIn)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	ger
Veröffentlicht:	1971
Schlagworte:	Hochschulschrift
Tags:	Tag hinzufügen Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!