Criticality labeling via optimal control and machine learning in automotive active safety

Dissertation, Technische Universität München, 2019

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser: Herrmann, Stephan (VerfasserIn)
Format: UnknownFormat
Sprache:eng
Veröffentlicht: München 2019
Schlagworte:
Online Zugang:https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:bvb:91-diss-20190307-1438775-1-0
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Beschreibung
Zusammenfassung:Dissertation, Technische Universität München, 2019
Beschreibung:x, 145 Seiten
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