Helicopter rotor loads prediction and validation based on a fully nonlinear aeroelastic method 12 Tabellen

Dissertation, Technische Universität Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig, 2017

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser: Surrey, Stefan (VerfasserIn)
Format: UnknownFormat
Sprache:eng
Veröffentlicht: Köln DLR, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt 2017
Ausgabe:Als Manuskript gedruckt
Schriftenreihe:Forschungsbericht DLR, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt 2017,12
Schlagworte:
Rotor > Mehrkörpersystem > Modellierung > Aeroelastizität > Nichtlineare Schwingung > Last > Hubschrauberrotor > Numerische Strömungssimulation > Hochschulschrift
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