Shape and sizing optimization of aircraft structures with aeroelastic and induced drag requirements

Dissertation, Technische Universität München, 2016

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser: Deinert, Sebastian (VerfasserIn)
Format: UnknownFormat
Sprache:eng
Veröffentlicht: München 2016
Schlagworte:
Online Zugang:Volltext
https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:bvb:91-diss-20161115-1297578-1-0
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Beschreibung
Zusammenfassung:Dissertation, Technische Universität München, 2016
Beschreibung:xxi, 203 Seiten
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