Bewertung der natürlichen Laminarhaltung an Verkehrsflugzeugen im operationellen Umfeld 17 Tabellen

Dissertation, Technische Universität Hamburg-Harburg, 2016

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Wicke, Kai (VerfasserIn)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	ger
Veröffentlicht:	Köln DLR, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt 2016
Ausgabe:	Als Manuskript gedruckt
Schriftenreihe:	DLR, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt Forschungsbericht 2016-24
Schlagworte:	Laminarprofil > Pfeilflügel > Umweltfaktor > Technikbewertung > Kosten-Nutzen-Analyse > Verkehrsflugzeug > Laminare Strömung > Tragflügelaerodynamik > Hochschulschrift
Online Zugang:	Inhaltsverzeichnis
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Dissertation, Technische Universität Hamburg-Harburg, 2016
Beschreibung:	Zusammenfassung in englischer und deutscher Sprache
Beschreibung:	xiv, 216 Seiten Illustrationen, Diagramme