Linienoptimierung neuer spurgebundener Nahverkehrssysteme auf der Grundlage digitaler Modelle mit Hilfe eines trassierungstechnischen Bewertungsrahmens

1978. 120 S. m. 20 Abb.<br>Braunschweig, Techn. Univ., Fak.f.Bauwesen, Diss.

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser: Knopp, Hans-Jürgen (VerfasserIn)
Format: UnknownFormat
Sprache:und
Veröffentlicht: 1978
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Beschreibung
Zusammenfassung:1978. 120 S. m. 20 Abb.<br>Braunschweig, Techn. Univ., Fak.f.Bauwesen, Diss.