Das Verhalten von Reifen beim mehrmaligen Überfahren einer Spur auf nachgiebigem Boden und der Einfluß auf die Konzeption mehrachsiger Fahrzeuge
München 1971. 133 gez. Bl. mit Abb. 4<br>München, T. U., F. f. Maschinenw. u. Elektrotechnik. Diss. v. 15. Juli 1971. (Nicht f. d. Aust.)
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Sprache: | und |
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1971
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Zusammenfassung: | München 1971. 133 gez. Bl. mit Abb. 4<br>München, T. U., F. f. Maschinenw. u. Elektrotechnik. Diss. v. 15. Juli 1971. (Nicht f. d. Aust.) |
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