Abschlussbericht zum BMWi-Verbundprojekt Sphinx: "Hochintegrierter, skalierbarer E-Fahrzeugantrieb auf Basis einer schnell laufenden Maschine"

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Försterling, Sven (VerfasserIn)
Körperschaft:	TLK-Thermo GmbH (Herausgebendes Organ)
Weitere Verfasser:	Lemke, Nicholas (VerfasserIn)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	ger
Veröffentlicht:	Braunschweig TLK-Thermo GmbH 29.08.2017
Schlagworte:	Forschungsbericht > Elektrofahrzeug > Elektroantrieb > Fahrzeuggetriebe > Leistungselektronik > Kühlkreislauf > Simulation
Online Zugang:	Inhaltsverzeichnis
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