Integrative Simulationsanwendung unter Beachtung von Trimm- und Tiefgangänderungen zur effektiven Schiffssteuerung und Verbesserung der Handlungssicherheit in Gefahrensituationen/ISTTES : profUnt FH, Forschung an Fachhochschulen mit Unternehmen : Abschlussbericht : Laufzeit 10/2013-09/2016

Integrative Simulationsanwendung unter Beachtung von Trimm- und Tiefgangänderungen zur effektiven Schiffssteuerung und Verbesserung der Handlungssicherheit in Gefahrensituationen/ISTTES profUnt FH, Forschung an Fachhochschulen mit Unternehmen : Abschlussbericht : Laufzeit 10/2013-09/2016

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Körperschaft: Institut für Innovative Schiffs-Simulation und Maritime Systeme (Herausgebendes Organ)
Weitere Verfasser: Benedict, Knud (MitwirkendeR), Gluch, Michael (MitwirkendeR), Milbradt, Gerd (MitwirkendeR), Kirchhoff, Matthias (MitwirkendeR), Kim, Daewon (MitwirkendeR)
Format: UnknownFormat
Sprache:ger
Veröffentlicht: Warnemünde Hochschule Wismar, Fachschule für Technik, Wirtschaft und Gestaltung, Bereich Seefahrt 29. März 2017
Schlagworte:
Forschungsbericht > Manöver > Assistenzsystem > Simulation > Tiefgang > Trimmen
Online Zugang:Inhaltsverzeichnis
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Beschreibung
Beschreibung:Förderkennzeichen BMBF 03FH017PX3
Unterschiede zwischen dem gedruckten Dokument und der elektronischen Ressource können nicht ausgeschlossen werden
Im Kopf der Titelseite: Hochschule Wismar, University of Applies Sciences Technology, Business and Design; ISSIMS, Institut für Innovative Schiffs-Simulation und Maritime Systeme, Hochschule Wismar, Bereich Seefahrt
Beschreibung:114 Seiten
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