Systematische Synthese, Variation, Simulation und Bewertung von Mehrgang- und Mehrantrieb-Systemen rein elektrischer und hybrider Fahrzeugantriebsstränge

Dissertation, Technische Universität Chemnitz, 2016

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Danzer, Christoph (VerfasserIn)
Körperschaft:	Technische Universität Chemnitz (Grad-verleihende Institution)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	ger
Veröffentlicht:	Auerbach Verlag Wissenschaftliche Scripten 2017
Schlagworte:	Hochschulschrift > Elektrofahrzeug > Elektroantrieb > Getriebesynthese > Getriebeanalyse > Betriebsverhalten > Kennfeld > Hybridfahrzeug > Hybridantrieb > Triebstrang > Bemessung > Simulation
Online Zugang:	Inhaltsverzeichnis
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