Konzept zur Optimierung der Querdynamik von Elektrofahrzeugen mit Einzelradantrieb durch individuelle Verteilung der Antriebsmomente

Dissertation, Universität Stuttgart, 2016

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Jäger, Benedict (VerfasserIn)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	ger
Veröffentlicht:	Aachen Shaker Verlag 2017
Schriftenreihe:	Berichte aus dem Institut für Elektrische Energiewandlung Band 5
Schlagworte:	Hochschulschrift > Elektrofahrzeug > Einzelradantrieb > Querdynamik > Antriebsregelung > Reglerentwurf > Fahrtest > Hardware-in-the-loop
Online Zugang:	Inhaltsverzeichnis
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