12V/48V Bordnetzsimulation auf Basis realer Fahrzyklen

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:EEHE (5. : 2016 : Wiesloch) Elektrik/Elektronik in Hybrid- und Elektrofahrzeugen und elektrisches Energiemanagement VII
1. Verfasser: Sebastião, Daniel (VerfasserIn)
Weitere Verfasser: Knorr, Rainer (VerfasserIn), Ayeb, Mohamed (VerfasserIn), Brabetz, Ludwig (VerfasserIn)
Format: UnknownFormat
Sprache:ger
Veröffentlicht: 2016
Schlagworte:
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Titel Jahr Verfasser
Continued High Voltage System Development : Alexandra Nafari, Robert Eriksson 2016 Nafari, Alexandra
Dresden elektrifiziert die Buslinie 79 : Gelegenheit und Herausforderung = Dresden´s bus route 79 turned into full electric : Opportunity and challenge$dAlexander Bunzel, Ronny Petersohn, Bernard Bäker 2016 Bunzel, Alexander
Emulation of batteries and bidirectional components in the automotive net 2016 Winter, Michael
12+12V und 12+48V : ein modularer Ansatz für Komponenten und elektrische Architekturen 2016 Coppin, Olivier
Intelligentes Bordnetzdesign mit elektronischen anstelle von Schmelzsicherungen 2016 Jaiser, Martin
Modellbasiertes on-line Monitoring des Energiebordnetzes durch Kombination physikalischer Systemmodelle mit Parameteridentifikationsmethoden 2016 Kiffmeier, Michael
A novel, non-isolated bus converter enables high efficiency energy transport to supply high power loads in cars 2016 Ghisla, Ugo
Adressing electrical noise in the design of Power electronics for hybrid motor 2016 Nwaoko, Ikena
Backend-basierte Fahrstrategie zur Antriebsstrangsteuerung durch Vernetzung 2016 Pelkofer, Franz
Emission.impossible : unser Weg in die automobile Zukunft 2016 Schenk, Juergen
Vehicle Aerodynamics and thermal Management in Future Hybrid and Electriacal Vehicles 2016 Löfdahl, Lennart
Energy balance of 48 V mild hybrid vehicles with electric driven supercharger 2016 Ogrzewalla, Jürgen
Requirementsand Potential Study of 48V ISG Technology for passenger Car Diesel vehicles under RDE Conditions 2016 Alger, Lawrence
Prediction of EV Drive range reduction under Extreme Environmental conditions using computer aided engineering tools 2016 Kolak, Doug
Einflussfaktoren auf den Entwurf von Hochvolt-Batterien für mobile Anwendungen : = Influencing factors on High-Voltage battery design for mobile applications$hFelix Frank, Jörg Wilhelm, Dieter Schramm 2016 Frank, Felix
Reliability of Lead-Acid batteries 2016 Albers, Jörn
Critical analysis of Hybrid battery systems for Micro Hybrid vehicles based on the parallel combination of a lead acid- and a Lithium Ion battery 2016 Kuipers, Matthias
E/E Architecture solutions for automated driving 2016 Grabs, Peter
Bidirectional Charge- and tractionsystem (BCTS) 2016 Brüll, Martin
Kommunikation innerhalb einer 48V/12V-Komponente am Beispiel einer Kühlmittelpumpe 2016 Binder, Tobias
Alle Artikel auflisten