Schlussbericht zum Vorhaben: Möglichkeiten und Grenzen des Multi-GNSS RAIM für zukünftige Safety-of-Life Anwendungen MultiRAIM II

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Beckmann, Hanno (VerfasserIn)
Körperschaft:	Deutschland Bundeswehr Universität München Institut für Raumfahrttechnik und Weltraumnutzung (Herausgebendes Organ)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	ger
Veröffentlicht:	München Universität der Bundeswehr München, Institut für Raumfahrttechnik und Weltraumnutzung (ISTA) Januar 2016
Schlagworte:	Forschungsbericht > GNSS > Fehlererkennung > Sicherheitskritisches System > Fahrerassistenzsystem > Car-to-Car-Kommunikation
Online Zugang:	Inhaltsverzeichnis
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