Bewertung einer innovativen Kopplung zwischen 1D-Fluidmodell und 3D-Strukturmodell eines Dreizylinderreihemotors im Hinblick auf transiente Aufheizvorgänge

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Veröffentlicht in:Tagung "Wärmemanagement des Kraftfahrzeugs (incl. Energiemanagement)" (10. : 2016 : Potsdam) Wärmemanagement des Kraftfahrzeugs X
1. Verfasser: Rauch, Georg (VerfasserIn)
Weitere Verfasser: Lutz, Johannes (VerfasserIn)
Format: UnknownFormat
Sprache:ger
Veröffentlicht: 2016
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Titel Jahr Verfasser
TEG im Fahrzeug : Erfahrungen aus dem Projekt TEG2020 2016 Lauterbach, Jens
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Energieumsatz im Motor : Konzeptvergleich 2016 Goßlau, Dirk
Hybride Klimatisierung für Elektrofahrzeuge : Kombination von Wärmepumpe und offenem Sorptionssystem 2016 Bau, Uwe
Wärmemanagement im Motorrad 2016 Steinkrug, Anke
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Untersuchung der Tieftemperaturladeluftkühlung mittels abwärmgetriebener Kältemaschine an einem stationären Gasmotor 2016 Ehrler, Tobias
Innovative Kühlkonzepte für Leistungselektroniken im E-Fahrzeug mit hochintegrierten Antriebsmodul : eine simulative Studie 2016 Försterling, Sven
Bewertung einer innovativen Kopplung zwischen 1D-Fluidmodell und 3D-Strukturmodell eines Dreizylinderreihemotors im Hinblick auf transiente Aufheizvorgänge 2016 Rauch, Georg
CO²-Bilanzen und Wärmemanagementmaßnahmen 2016 Goßlau, Dirk
Flexible, leitfähige Polymerfolien als Widerstandsheizelemente für den Fahrzeuginnenraum 2016 Grundler, Marco
Development Process for Heating Panels 2016 Backes, Damian
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Energieeffiziente Standklimatisierung für Lkw 2016 Moldenhauer, Stefan
Fortschrittliches Thermomanagement von Kunststoffen mit mineralischen Füllstoffen für die E-Mobilität von morgen 2016 Sebö, Péter
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Simulationsgestüzte Entwicklung eines modellprädiktiven Thermomanagements auf Basis des LOTUS Evora 414E 2016 Kuitunen, Stefan
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