Kundenakzeptanz Elektromobilität bei erhöhter Reichweitenanforderung - Langstreckenpendler : Abschlussbericht der Technischen Universität Chemnitz zum Forschungsvorhaben Verbundprojekt: Kundenakzeptanz Elektromobilität bei erhöhter Reichweitenanforderung - Langstreckenpendler : Laufzeit des Vorhabens vom: 01.12.2012 bis: 28.02.2015 : FuE-Programm: "Förderung von Forschung und Entwicklung im Bereich der Elektromobilität" des Bundesministeriums für Umwelt, Naturschutz, Bau und Reaktorsicherheit (BMUB) im Rahmen des Programms Schaufenster Elektromobilität "Elektromobilität verbindet (Bayern/Sachsen)"

Kundenakzeptanz Elektromobilität bei erhöhter Reichweitenanforderung - Langstreckenpendler Abschlussbericht der Technischen Universität Chemnitz zum Forschungsvorhaben Verbundprojekt: Kundenakzeptanz Elektromobilität bei erhöhter Reichweitenanforderung - Langstreckenpendler : Laufzeit des Vorhabens vom: 01.12.2012 bis: 28.02.2015 : FuE-Programm: "Förderung von Forschung und Entwicklung im Bereich der Elektromobilität" des Bundesministeriums für Umwelt, Naturschutz, Bau und Reaktorsicherheit (BMUB) im Rahmen des Programms Schaufenster Elektromobilität "Elektromobilität verbindet (Bayern/Sachsen)"

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser: Franke, Thomas (VerfasserIn)
Körperschaft: Technische Universität Chemnitz (Herausgebendes Organ)
Weitere Verfasser: Günther, Madlen (VerfasserIn), Trantow, Maria (VerfasserIn), Krems, Josef F. (VerfasserIn)
Format: UnknownFormat
Sprache:ger
Veröffentlicht: Chemnitz Technische Universität Chemnitz 2015
Schlagworte:
Forschungsbericht > Elektrofahrzeug > Berufspendler > Verbraucherforschung > Akzeptanz > Reichweite > Stromtankstelle
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