Entwicklung des Berufspendelns in den Gemeinden Niedersachsens 1987 - 1998: Wohnen und Arbeiten rücken weiter auseinander = Developments in commuting in the municipalities of lower saxony between 1987 and 1998
"Für Niedersachsen wurden Veränderungen beim Berufspendeln zwischen 1987 und 1998 untersucht. Hierbei zeigte sich, dass die durchschnittliche Pendeldistanz um 10 % auf 10,7 km angestiegen ist. Regionale Unterschiede zwischen Agglomeration und ländlichem Raum — bzw. Oberzentren und sonstigen Gem...
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| Veröffentlicht in: | Raumforschung und Raumordnung |
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| 1. Verfasser: | |
| Format: | UnknownFormat |
| Sprache: | ger |
| Veröffentlicht: |
2000
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Tag hinzufügen | Zusammenfassung: | "Für Niedersachsen wurden Veränderungen beim Berufspendeln zwischen 1987 und 1998 untersucht. Hierbei zeigte sich, dass die durchschnittliche Pendeldistanz um 10 % auf 10,7 km angestiegen ist. Regionale Unterschiede zwischen Agglomeration und ländlichem Raum — bzw. Oberzentren und sonstigen Gemeinden — wurden weitgehend abgebaut. Der durchschnittliche Zeitaufwand für den Weg zwischen Wohnung und Arbeitsplatz liegt dagegen seit 25 Jahren nahezu konstant bei leicht über einer halben Stunde; d. h. es ist den Erwerbstätigen gelungen, den Zeitaufwand konstant zu halten. Dies wurde durch eine deutliche Steigerung des Pkw-Einsatzes erreicht. Als Folge stieg das Volumen des motorisierten Individualverkehrs um 25 %." (Abstract) |
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| Beschreibung: | Zsfassung in engl. Sprache In: Raumforschung und Raumordnung |
| Beschreibung: | Graph. Darst., Kt |
| ISSN: | 0034-0111 |