Metallersatz mit Hochleistungspolyamiden zur Gewichts- und Kostenreduktion in OPEL-Fahrzeugen

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Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:	Kunststoffe im Automobilbau
1. Verfasser:	Kruse, C. (VerfasserIn)
Weitere Verfasser:	Küppers, M. (VerfasserIn)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	ger
Veröffentlicht:	2015
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Titel	Jahr	Verfasser
Neue Interieurdesigns : neue Chancen für neue Werkstoffe	2015	Klaiber, F.
Paint-free technology to deliver high-quality and high-appeal vehicle interiors	2015	Bedard, R.D.
Practical application of thermoplastic composites for body-in-white application development : a collaborative approach between DuPont and Renault	2015	Liraut, R.
Automatisiertes Preforming für komplexe CFK-Strukturen : gezeigt am Beispiel einer Radträgerstruktur	2015	Fleischhauer, M.
Geklebte CFK-Profilkonstruktionen für die automobile Serienproduktion	2015	Renz, R.
CFK-Klebetechnik beim BMW i8	2015	Kempf, J.
Kunststoffe im elektrischen Antriebsstrang	2015	Lück, P.
HYLIGHT : ein innovativer Prozess zur Herstellung von hybriden Strukturbauteilen im Automobil	2015
Kunststofftechnik und Lichttechnik im LED-Scheinwerfer : Wie die Entwicklung von Lichtquellen die optischen Komponenten im innovativen Scheinwerfern beeinflusst	2015	Maucher, T.
Metallersatz mit Hochleistungspolyamiden zur Gewichts- und Kostenreduktion in OPEL-Fahrzeugen	2015	Kruse, C.
Anforderungen an Polymere bei der aktiven Abgasnachbehandlung mit AdBlue : Abgasnachbehandlungen im im Kontext von gesetzlichen Vorgaben und technischer Umsetzbarkeit bzw. Auswirkungen auf Werkstoffkonzepte für Polymere	2015	Remmele, U.
Additive Fertigungsverfahren im Automobilbau	2015	Rietzel, D.
Leicht, effiziet, umweltfreundlich - Nutzfahrzeuge aus CFK	2015	Kaiser, R.
Strukturintegrierte Kunststoff- und Sandwichbauteile am Beispiel der Next Generation Car Technologieplattform für ein leichtes Nutzfahrzeugkonzept im urbanen Bereich	2015	Kopp, G.
Fiber-reinforced integral foams for the production of lightweight truck components	2015
Lebensdauerprognose von Polyproplyen anhand unterschiedlicher Bewitterungsszenarien	2015	Dahn, U.
Hybrid tailgate : new PSA 308 SW tailgate, Plastic Omnium composite thermoplastic concept	2015	Hache, B.
Verfahrenspotenzial des sequenziellen Preforming	2015	Meyer, F.
Neue großserienfähige Fertigungsverfahren für thermo-plastische Faserverbundbauteile	2015	Ehleben, M.
Konsequenter Leichtbau im Interieur eines Niedrigenergiefahrzeuges	2015	Biermann, S.

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