Straßenbrücken mit einteiligem Verbundquerschnitt Optimierung des Betonierablaufs der Fahrbahnplatte und Entwicklung eines Vorschlags zur vereinfachten globalen Systemberechnung beim Einsatz mehrerer Schalwagen

Zugl.: Darmstadt, Techn. Univ., Diss., 2013

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser: Greck, Andreas (VerfasserIn)
Format: UnknownFormat
Sprache:ger
Veröffentlicht: Darmstadt Inst. für Massivbau 2013
Ausgabe:1. Aufl
Schriftenreihe:Dissertation / Institut für Massivbau, Technische Universität Darmstadt H. 27
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