Abschlussbericht zum Vorhaben: Optimierte Triebwerks-Heckinstallation : Aerodynamik und Aeroakustik, Frontstruktur und Vibrationen an Rotoren und Strukturen ; Laufzeit: 01/2009 - 12/2012 ; Luftfahrtforschungsprogramm LUFO IV Aufruf 2/2009-2012

Abschlussbericht zum Vorhaben: Optimierte Triebwerks-Heckinstallation Aerodynamik und Aeroakustik, Frontstruktur und Vibrationen an Rotoren und Strukturen ; Laufzeit: 01/2009 - 12/2012 ; Luftfahrtforschungsprogramm LUFO IV Aufruf 2/2009-2012

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Körperschaft: Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG (BerichterstatterIn)
Weitere Verfasser: Lieser, Jan (BerichterstatterIn)
Format: UnknownFormat
Sprache:ger
Veröffentlicht: Blankenfelde-Mahlow ca. 2013
Schlagworte:
Forschungsbericht
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Beschreibung
Beschreibung:Förderkennzeichen BMBF 20T0812. - Verbund-Nr. 01070178
Unterschiede zwischen dem gedruckten Dokument und der elektronischen Ressource können nicht ausgeschlossen werden
Beschreibung:89 Bl.
Ill., graph. Darst.