Elektrisches Hybridgebtriebe für vielerlei Anwendungen

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Veröffentlicht in:	Energieeffiziente Antriebstechnologien
1. Verfasser:	Schäfer, Heinz (VerfasserIn)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	ger
Veröffentlicht:	2013
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Das Lebenszyklus-Konzept von Volkswagen	2013	Warsen, Jens
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Der 1,4-L-TSI-Ottomotor mit Zylinderabschaltung	2013
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Die neue Spannungsebene 48 V im Kraftfahrzeug	2013
Energie- und Nachhaltigkeitsaspekte von Antrieben	2013	Prestl, Willibald
Entwicklung eines CFK-Leichtbaurads mit integriertem Elektromotor	2013	Schweizer, Nicole
Elektrisches Hybridgebtriebe für vielerlei Anwendungen	2013	Schäfer, Heinz
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2,0-l-Biturbo-Dieselmotor von Opel mit Zweistufen-Ladeluftkühlung	2013
Grenzpotenziale der CO²-Emissionen von Ottomotoren : Teil 2:Entwicklung der Brennverfahren	2013
Pretend Networking : Migrationsfähiger Teilnetzbetrieb	2013	Speh, Jörg
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Mittelschwerer Nfz-Motor von Mercedes-Benz : Teil 1:Motor- und Abgasreinigungskonzept	2013
Mittelschwerer Nfz-Motor von Mercedes-Benz : Teil 2: Applikation und Entwicklungsprozess	2013