Entwicklung eines heckgetriebenen 800-V-Elektrofahrzeugs

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Veröffentlicht in:	Energieeffiziente Antriebstechnologien
Weitere Verfasser:	Engste, Armin (BerichterstatterIn)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	ger
Veröffentlicht:	2013
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Titel	Jahr	Verfasser
Das Lebenszyklus-Konzept von Volkswagen	2013	Warsen, Jens
Entwicklung eines heckgetriebenen 800-V-Elektrofahrzeugs	2013
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Der 1,4-L-TSI-Ottomotor mit Zylinderabschaltung	2013
Elektrifizierung eines Downsizing-Ottomotors mit Aufladung	2013
Grenzpotenziale der CO²-Emissionen von Ottomotoren : Teil 1:Mechanische Verfahren	2013
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Lithium-Ionen-Batterien : Elektrolyt ist die Schlüsselkomponente	2013	Schmidt, Michael
Die neue Spannungsebene 48 V im Kraftfahrzeug	2013
Standardisierung von HV-Bordnetzen aus Sicht der Leistungselektronik	2013	De Doncker, Rik W.
Neue gießereitechnische Entwicklung für Zylinderköpfe	2013	Scharf, Stefan
Funktionen vereint : Kombiinstrument, Infotainment und Flottenmanagement	2013	Hudelmaier, Philipp
Batteriepackage des E-Scooter-Konzepts von BMW Motorrad	2013	Ebner, Christian
Energie- und Nachhaltigkeitsaspekte von Antrieben	2013	Prestl, Willibald
Entwicklung eines CFK-Leichtbaurads mit integriertem Elektromotor	2013	Schweizer, Nicole
Elektrisches Hybridgebtriebe für vielerlei Anwendungen	2013	Schäfer, Heinz
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Grenzpotenziale der CO²-Emissionen von Ottomotoren : Teil 2:Entwicklung der Brennverfahren	2013
Pretend Networking : Migrationsfähiger Teilnetzbetrieb	2013	Speh, Jörg

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