Fahrzyklusgerechte Auslegung von permanentmagneterregten Synchronmaschinen für Hybrid- und Elektrofahrzeuge

Zugl.: Aachen, Techn. Hochsch., Diss., 2011

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Finken, Thomas (VerfasserIn)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	ger
Veröffentlicht:	Aachen Shaker 2011
Schriftenreihe:	Aachener Schriftenreihe zur elektromagnetischen Energiewandlung 11
Schlagworte:	Hochschulschrift > Hybridfahrzeug > Elektrofahrzeug > Dauermagneterregte Synchronmaschine > Wirkungsgrad > Energieumsatz > Bemessung
Online Zugang:	Inhaltsverzeichnis
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