Theoretische und experimentelle Untersuchungen zur Systemdynamik eines Höhenflossenstellsystems mit redundanten selbstsynchronisierenden Lastpfaden

Zugl.: Hamburg-Harburg, Techn. Univ., Institut für Flugzeug-Systemtechnik, Diss., 2011

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Wachendorf, Nils (VerfasserIn)
Weitere Verfasser:	Carl, Udo B. (BerichterstatterIn), Werner, Herbert (BerichterstatterIn)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	ger
Veröffentlicht:	Aachen Shaker 2011
Schriftenreihe:	Schriftenreihe Flugzeug-Systemtechnik 2011,1
Schlagworte:	Hochschulschrift > Verkehrsflugzeug > Höhenflosse > Stelleinrichtung > Systementwicklung > Mehrgrößenregelung > Reglerentwurf
Online Zugang:	Inhaltsverzeichnis
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