Faseroptische Untersuchungsmethoden zur Analyse von Verbrennungsanomalien in Ottomotoren

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Veröffentlicht in:Ottomotorisches Klopfen - Irreguläre Verbrennung
Weitere Verfasser: Dahnz, Christoph (BerichterstatterIn)
Format: UnknownFormat
Sprache:ger
Veröffentlicht: 2011
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Titel Jahr Verfasser
Statistical Observations on Pre-Ignition in SI Engines 2011 Zaccardi, Jean-Marc
Analyse der Verbrennungsstrahlung bei anormalen Verbrennungserscheinungen im Ottomotor 2011 Wytrykus, Frank
Potenziale null- und dreidimensionaler Simulationsmethoden zur Klopfvorhersage 2011
Analyse von Klopfkriterien für die Ladungswechselsimulation aufgeladener Ottomotoren 2011 Stanciu, Andrei
MultiCharge Ignition and Iron Current Sensing : a new Method for Misfire and Pre-Ignition Detection 2011
Analyse klopfender Verbrennungen anhand von Druckverläufen 2011
Faseroptische Untersuchungsmethoden zur Analyse von Verbrennungsanomalien in Ottomotoren 2011
Ein neuer Ansatz zur Vorhersage des ottomotorischen Klopfens 2011
Bestimmung der Körperschallübertragung von Klopfsignalen mittels Lasermessung und FE-Simulation 2011 Dittmar, Andreas
Zylinderdruckbasierte Klopferkennung : Funktionsansätze, Umsetzung in der Motorsteuerung, Ergebnisse am Motorenprüfstand 2011 Schüle, Harry
Klopfen : Das (un)bekannte Phänomen 2011 Spicher, Ulrich
Der Einsatz von optischer Messtechnik und der CFD-Simulation zur gezielten Verbesserung der Klopfgrenze im Rahmen der Entwicklung des neuen Mercedes-Benz M278 DELA 46 2011
Erkennung von Vorentflammungen aus dem Drehzahlsignal 2011
Einfluss von Ethanolkraftstoff auf die Vorentflammungsneigung von hochaufgeladenen Ottomotoren 2011
Die Perspektiven des Verbrennungsmotors 2011 Wiedemann, Bernd
Enthalphiebasierter Ansatz zur Quantifizierung und Vermeidung von Vorentflammungen 2011 Günther, Michael
Experimental Pre-Ignition Investigations of Boosted Spark Ignition Engines in Combination with Light-Intensified High Speed Camera and CFD 2011 Rothenberger, Peter
Messmethoden zur Analyse von Verbrennungsvorgängen in hoch aufgeladenen Ottomotoren 2011
Simulation von reaktionskinetisch verursachten Verbrennungsanomalien als Teil der Kanal- und Brennraumauslegung 2011
Untersuchungen zur schnellen Bestimmung der Klopfgrenze am Motorprüfstand 2011
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