Simulation des Crashverhaltens kurzfaserverstärkter Thermoplaste auf der Basis einer integrativen Werkstoffmodellierung Schlussbericht für den Zeitraum: 01.07.2007-31.12.2009

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Bibliographische Detailangaben
Körperschaft:	RWTH Aachen Lehrstuhl für Kunststoffverarbeitung (BerichterstatterIn)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	ger
Veröffentlicht:	Aachen RWTH ca. 2009
Schlagworte:	Forschungsbericht > Faserverstärkter Thermoplast > Personenkraftwagen > Crash-Test
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