Modification of V/STOL instrument approach geometry as a means of compensating for along-track wind effects = Modification de la geometrie d'approche pour les avions à décollage et à atterrissage vertical ou court afin de compenser les effets du vent

Bibliographische Detailangaben

1. Verfasser:	Hindson, W. S. (VerfasserIn)
Weitere Verfasser:	Gould, D. G. (BerichterstatterIn)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	eng
Veröffentlicht:	Ottawa National Research Council Canada 1973
Schriftenreihe:	Aeronautical report / LR 573
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