Auswirkungen der Nutzfahrzeugkonstruktion auf die Straßenbeanspruchung Quantifizierung der Radlastdynamik bei Stufe 3: Einzelachsen, Stufe 4: Doppelachsen, Stufe 5: Dreifachachsen in Abhängigkeit vom Federungs- und Dämpfungssystem des Fahrzeuges ; Zusammenfassung der Berichte Nr. 437 und 446 des IKH ; Auftraggeber: der Bundesminister für Verkehr, Forschungsvereinigung Automobiltechnik e.V.
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | UnknownFormat |
| Sprache: | ger |
| Veröffentlicht: |
Hannover
Institut für Kraftfahrwesen, Univ.
1987
|
| Schriftenreihe: | Bericht / Institut für Kraftfahrwesen, Universität Hannover
453 |
| Schlagworte: | |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Tag hinzufügen Keine Ergebnisse!