Effect of entry-lip design on aerodynamics and acoustics of high-throat-Mach-number inlets for the quiet, clean, short-haul experimental engine

Bibliographische Detailangaben

1. Verfasser:	Miller, Brent A. (VerfasserIn)
Weitere Verfasser:	Dastoli, Benjamin J. (VerfasserIn), Wesoky, Howard L. (VerfasserIn)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	eng
Veröffentlicht:	Washington, DC National Aeronautics and Space Administration 1975
Schriftenreihe:	NASA TM X 3222 Report / Lewis Research Center E 8160
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