Forschungsinitiative INVENT: Intelligenter Verkehr und nutzergerechte Technik : DaimlerChrysler - Schlussbericht ; Beitrag des Zuwendungsempfängers: DaimlerChrysler AG zum Projekt: Fahrerassistenz, Aktive Sicherheit (FAS) mit den Teilprojekten: Vorausschauende, Aktive Sicherheit (VAS), Fahrumgebungserfassung und Interpretation (FUE), Fahrerverhalten, Mensch-Maschine-Interaktion (FVM), Verkehrliche Wirkung, Rechtsfragen und Akzeptanz (VRA) ; Laufzeit: 1. Juni 2001 bis 30. September 2005 ; gefördert vom Bundesministerium für Forschung und Technologie

Forschungsinitiative INVENT: Intelligenter Verkehr und nutzergerechte Technik DaimlerChrysler - Schlussbericht ; Beitrag des Zuwendungsempfängers: DaimlerChrysler AG zum Projekt: Fahrerassistenz, Aktive Sicherheit (FAS) mit den Teilprojekten: Vorausschauende, Aktive Sicherheit (VAS), Fahrumgebungserfassung und Interpretation (FUE), Fahrerverhalten, Mensch-Maschine-Interaktion (FVM), Verkehrliche Wirkung, Rechtsfragen und Akzeptanz (VRA) ; Laufzeit: 1. Juni 2001 bis 30. September 2005 ; gefördert vom Bundesministerium für Forschung und Technologie

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Körperschaft: DaimlerChrysler AG (BerichterstatterIn)
Weitere Verfasser: Breuel, Gabi (BerichterstatterIn), Kreßel, Ulrich (BerichterstatterIn), Kuhn, Friedemann (BerichterstatterIn), Schwarz, Jürgen (BerichterstatterIn)
Format: UnknownFormat
Sprache:ger
Veröffentlicht: Stuttgart 2007
Schlagworte:
Forschungsbericht > Fahrerassistenzsystem > Datenübertragung > Mensch-Maschine-Kommunikation
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