Entwicklung einer intelligenten Zylinderkopfdichtung für Kraftfahrzeugmotoren ("aktDicht") Abschlussbericht zum industriellen Verbundprojekt im Programm "Mikrosystemtechnik 2000+" ; Projektlaufzeit: 01.09.2001 bis 31.05.2005

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Laske, Matthias (VerfasserIn)
Weitere Verfasser:	Zahm, Michael (VerfasserIn)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	ger
Veröffentlicht:	Neu-Ulm REINZ-Dichtungs-GmbH ca. 2005
Schlagworte:	Forschungsbericht > Kraftfahrzeugmotor > Zylinderkopfdichtung > Integration > Temperatursensor > Drucksensor > Zündung
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