Die flexible S-Bahn Nutzbarmachung genetischer Algorithmen für die optimale Steuerung und Planung eines flexiblen Stadtschnellbahnbetriebes

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser: Albrecht, Thomas (VerfasserIn)
Körperschaft: Technische Universität Dresden (BerichterstatterIn)
Weitere Verfasser: Strobel, H. (BerichterstatterIn)
Format: UnknownFormat
Sprache:ger
Veröffentlicht: Dresden 2004
Schriftenreihe:Das BMBF-Leitprojekt intermobil Region Dresden (Intermodale Mobilitätssicherung in mittleren Ballungsräumen durch Integration innovativer Telematik-, Bahn- und Regelungstechnologien) Bd. 5
Schlagworte:
Dresden > S-Bahn > Fahrplan > Genetischer Algorithmus
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