The effect of leading-edge geometry on high-speed stalling

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Moss, G. F. (VerfasserIn)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	eng
Veröffentlicht:	London HMSO 1973
Schriftenreihe:	Current papers / Aeronautical Research Council 1251
Schlagworte:
Tags:	Tag hinzufügen Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!

Keine Ergebnisse!