Designing to avoid dangerous behaviour of an aircraft due to the effects on control hinge moments of ice on the leading edge of the fixed surface

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser: Morris, D. E. (VerfasserIn)
Format: UnknownFormat
Sprache:eng
Veröffentlicht: London His Maj. Stat. Off. 1952
Schriftenreihe:Aeronautical Research Council. Current Papers 66 = Techn. Rep.
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Beschreibung
Beschreibung:[Umschlagt.]
[Text mschr. autogr.]
Beschreibung:8 S., 2 S. Abb.
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