The effect of valve cooling upon maximum permissible engine output as limited by knock

Bibliographische Detailangaben

1. Verfasser:	Munger, Maurice (VerfasserIn)
Weitere Verfasser:	Wilsted, H. D. (VerfasserIn), Mulcahy, B. A. (VerfasserIn)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	eng
Veröffentlicht:	Washington, DC National Advisory Committee for Aeronautics ca. 1940
Schriftenreihe:	Technical note / National Advisory Committee for Aeronautics 861
Schlagworte:
Tags:	Tag hinzufügen Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!