Effect of streamline contouring in the wing-fuselage juncture in combination with the supersonic area rule on a sweptback-wing-fuselage configuration of high fineness ratio
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
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| Format: | UnknownFormat |
| Sprache: | eng |
| Veröffentlicht: |
Washington, DC
National Aeronautics and Space Administration
1960
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| Schriftenreihe: | NASA technical note D
387 |
| Schlagworte: | |
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Tag hinzufügen | Beschreibung: | 19 S Ill., graph. Darst |
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