| Eigentliche Schiffahrtsanlagen |
1931 |
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| XV. Internationaler Schiffahrts-Kongress, Venedig 1931 Abt. 1 Binnenschiffahrt Frage 1 Verlauf des Wassers unter den Bettungen und um die Stauanlagen herum sowie durch die Längsdämme der Schiffahrtsstrassen. Auftrieb. Mittel zur Verhinderung und Verringerung der Durchsickerungen und zur Bekämpfung ihrer zerstörenden Wirkungen Bericht 8 / von Stanislaw Tychoniewicz |
1931 |
Abt. 1, Frage 1, Bericht 8 |
| Die Drainierung von Hochwasserschutzdämmen als Mittel zur gefahrlosen Beseitigung des Sickerwassers und Erhöhung der Standfestigkeit der Flussdeiche : die ersten praktischen Versuche |
1931 |
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| XV. Internationaler Schiffahrts-Kongress, Venedig 1931 Abt. 1 Binnenschiffahrt Frage 2 Arbeiten zur Regulierung und Kanalisierung der Flüsse und Ströme. Erzielte Ergebnisse, insbesondere bezüglich der neuen Gefälle und der Aenderungen der vertikalen und horizontalen Gestaltung des Bodens des Bettes, sowie der Bewegungen der mitgeführten festen Bestandteile Bericht 19 / von Joseph Cerovsky |
1931 |
Abt. 1, Frage 2, Bericht 19 |
| XV. Internationaler Schiffahrts-Kongress, Venedig 1931 Abt. 1 Binnenschiffahrt Frage 3 In den letzten Jahren erzielte Fortschritte in der Anlage und Betrieb der Schiffahrtanlagen an den Kanälen und kanalisierten Flüssen sowie in der Herstellung ihrer Zufahrten Bericht 20 = Generalbericht Schlussfolgerungen / vorgeschlagen von E. Sassi |
1931 |
Abt. 1, Frage 3, Bericht 20 = Generalbericht |
| XV. Internationaler Schiffahrts-Kongress, Venedig 1931 Abt. 1 Binnenschiffahrt Frage 3 In den letzten Jahren erzielte Fortschritte in der Anlage und Betrieb der Schiffahrtanlagen an den Kanälen und kanalisierten Flüssen sowie in der Herstellung ihrer Zufahrten Bericht 23 / von E. M. Markham |
1931 |
Abt. 1, Frage 3, Bericht 23 |
| Kanäle, die sowohl dem Interesse der Schifffahrt als auch der Landwirtschaft dienen |
1931 |
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| XV. Internationaler Schiffahrts-Kongress, Venedig 1931 Abt. 1 Binnenschiffahrt Mitteilung 3 Studium der hydrotechnischen Fragen mit Hilfe von Laboratoriumsversuchen an Modellen in verkleinertem Masstab. Vergleich der Ergebnisse dieser Versuche mit denen der direkten Beobachtungen der Naturerscheinungen, um daraus unter andern zu ersehen, in welchem Masse das Aenlichkeitsgesetz gilt Bericht 53 / von Rudolf Seifert |
1931 |
Abt. 1, Mitteilung 3, Bericht 53 |
| XV. Internationaler Schiffahrts-Kongress, Venedig 1931 Abt. 1 Binnenschiffahrt Mitteilung 3 Studium der hydrotechnischen Fragen mit Hilfe von Laboratoriumsversuchen an Modellen in verkleinertem Masstab. Vergleich der Ergebnisse dieser Versuche mit denen der direkten Beobachtungen der Naturerscheinungen, um daraus unter andern zu ersehen, in welchem Masse das Aenlichkeitsgesetz gilt Bericht 60 / von V. E. Timonoff |
1931 |
Abt. 1, Mitteilung 3, Bericht 60 |
| Eisenbahnanlagen in den Häfen |
1931 |
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| XV. Internationaler Schiffahrts-Kongress, Venedig 1931 Abt. 2 Seeschiffahrt Frage 1 Eisenbahnlinien und Drahtseilbahnen als Zubringer für die Häfen, Eisenbahnanlagen in den Häfen Bericht 71 / von Ariberto Albertazzi und Enrico Mellini |
1931 |
Abt. 2, Frage 1, Bericht 71 |
| Verwendung von Betonblöcken zur Verteidigung der von den Wogen getroffenen Küsten |
1931 |
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| XV. Internationaler Schiffahrts-Kongress, Venedig 1931 Abt. 2 Seeschiffahrt Frage 2 Verteidigung der Küsten gegen das Meer, an Küsten mit oder ohne vorwiegender Sinkstofführung Bericht 76 / von Egon Leppik |
1931 |
Abt. 2, Frage 2, Bericht 76 |
| Bericht über die französischen Küstenschutzbauten |
1931 |
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| XV. Internationaler Schiffahrts-Kongress, Venedig 1931 Abt. 2 Seeschiffahrt Mitteilung 1/3 Berichte 82 - 111 |
1931 |
Abt. 2, Mitteilung 1/3, Bericht 82/111 |
| XV. Internationaler Schiffahrts-Kongress, Venedig 1931 Abt. 1 Binnenschiffahrt Frage 1 Verlauf des Wassers unter den Bettungen und um die Stauanlagen herum sowie durch die Längsdämme der Schiffahrtsstrassen. Auftrieb. Mittel zur Verhinderung und Verringerung der Durchsickerungen und zur Bekämpfung ihrer zerstörenden Wirkungen Bericht 3 / von Alfred Byls |
1931 |
Abt. 1, Frage 1, Bericht 3 |
| XV. Internationaler Schiffahrts-Kongress, Venedig 1931 Abt. 1 Binnenschiffahrt Frage 1 Verlauf des Wassers unter den Bettungen und um die Stauanlagen herum sowie durch die Längsdämme der Schiffahrtsstrassen. Auftrieb. Mittel zur Verhinderung und Verringerung der Durchsickerungen und zur Bekämpfung ihrer zerstörenden Wirkungen Bericht 6 / von Angelo Rampazzi |
1931 |
Abt. 1, Frage 1, Bericht 6 |
| XV. Internationaler Schiffahrts-Kongress, Venedig 1931 Abt. 1 Binnenschiffahrt Frage 2 Arbeiten zur Regulierung und Kanalisierung der Flüsse und Ströme. Erzielte Ergebnisse, insbesondere bezüglich der neuen Gefälle und der Aenderungen der vertikalen und horizontalen Gestaltung des Bodens des Bettes, sowie der Bewegungen der mitgeführten festen Bestandteile Bericht 15 / von G. R. Young |
1931 |
Abt. 1, Frage 2, Bericht 15 |
| XV. Internationaler Schiffahrts-Kongress, Venedig 1931 Abt. 1 Binnenschiffahrt Frage 2 Arbeiten zur Regulierung und Kanalisierung der Flüsse und Ströme. Erzielte Ergebnisse, insbesondere bezüglich der neuen Gefälle und der Aenderungen der vertikalen und horizontalen Gestaltung des Bodens des Bettes, sowie der Bewegungen der mitgeführten festen Bestandteile Bericht 17 / von Mario Giandotti |
1931 |
Abt. 1, Frage 2, Bericht 17 |
| Vergleich der theoretisch berechneten Stauungskurven des Wolchofflusses oberhalb des Kraftwerks mit den beobachteten natürlichen Stauungen |
1931 |
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