XVI. Internationaler Schiffahrt-Kongress, Brüssel 1935 Abt. 2 Seeschiffahrt Mitteilung 2 Kräftige Bagger und sonstige Geräte zur Beseitigung von Felsen. Antrieb durch Dampfmaschinen, elektrische oder Verbrennungsmotoren, Leistung, grösste erreichbare Tiefe, Leistungen bei schlechtem Wetter ... Bericht 97 / von William Gerig

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser: Gerig, William (VerfasserIn)
Körperschaften: Permanent International Association of Navigation Congresses (BerichterstatterIn), Internationaler Schiffahrt-Kongress (BerichterstatterIn)
Format: UnknownFormat
Sprache:ger
Veröffentlicht: Brüssel Geschäftsführender Ausschuss, General-Sekretariat 1935
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Titel Jahr Band
XVI. Internationaler Schiffahrt-Kongress, Brüssel Abt. 1 Binnenschiffahrt Frage 1 Untersuchungen über die Einwirkung von: a. Wellenbewegungen und Längsströmungen in Kanalhaltungen ... b. Erhöhungen oder Senkungen des Wasserspiegels infolge von Schwankungen ... auf den Schiffahrtsbetrieb und auf die Haltbarkeit der Ufer und des Bettes von Kanälen und kanalisierten Flüssen. Abhilfemassnahmen Bericht 2 / von ... Weidner 1935 Abt. 1, Frage 1, Bericht 2
Untersuchung von Wellenbewegungen im Trollhättan-Kanal 1935
XVI. Internationaler Schiffahrt-Kongress, Brüssel Abt. 1 Binnenschiffahrt Frage 2 Regelung der Stauhöhe in den Haltungen und des Abflusses unterhalb der letzten Staustufe in kanalisierten Flüssen bei ausgenutzter bezw. nicht ausgenutzter Wasserkraft Bericht 10 / von ... Buchholz und ... Wulkow 1935 Abt. 1, Frage 2, Bericht 10
XVI. Internationaler Schiffahrt-Kongress, Brüssel Abt. 1 Binnenschiffahrt Frage 2 Regelung der Stauhöhe in den Haltungen und des Abflusses unterhalb der letzten Staustufe in kanalisierten Flüssen bei ausgenutzter bezw. nicht ausgenutzter Wasserkraft Bericht 15 / von F. S. Langemeyer; J. W. de Vries; C. F. Egelie 1935 Abt. 1, Frage 2, Bericht 15
Regulierung der Wasserverteilung zwischen den beiden Ausflussarmen des Göta älv mittels einer Absperranordnung neuen Types 1935
Regelung des Wasserstandes in Haltungen regulierter Flüsse und Regulierung des Wasserabflusses an der untersten Staustufe mit Ausnutzung der Wasserkraft 1935
XVI. Internationaler Schiffahrt-Kongress, Brüssel Abt. 1 Binnenschiffahrt Frage 3 Regulierung eingedeichter freifliessender Flüsse und Ströme, soweit sie gleichzeitig die Verbesserung der Schiffahrtsverhältnisse und den Schutz des Ufers und der Vorländer zum Ziele hat Bericht 21 / von Ludwig Salcher 1935 Abt. 1, Frage 3, Bericht 21
Die Regelung des Wasserabflusses in nicht kanalisierten, eingedeichten Flüssen 1935
Hochwasserregulierung durch Anlage eines Ableitungs-Kanals an den Flüssen Shinano, Ara und Yodo in Japan 1935
Ausbau des Rheins und der Maas 1935
XVI. Internationaler Schiffahrt-Kongress, Brüssel : [erzielte Ergebnisse] Abt. 1 Binnenschiffahrt Mitteilung 1 Querschnittsform und Art der Böschungsbefestigung von Kanälen, kanalisierten oder freifliessenden Flüssen in Bezug auf ihre Widerstandsfähigkeit gegen die zerstörenden Wirkungen, die durch die Schleppschiffahrt oder durch selbstfahrende Fahrzeuge verursacht werden Bericht 33 / von A. Bijls 1935 Abt. 1, Mitteilung 1, Bericht 33
XVI. Internationaler Schiffahrt-Kongress, Brüssel : [erzielte Ergebnisse] Abt. 1 Binnenschiffahrt Mitteilung 1 Querschnittsform und Art der Böschungsbefestigung von Kanälen, kanalisierten oder freifliessenden Flüssen in Bezug auf ihre Widerstandsfähigkeit gegen die zerstörenden Wirkungen, die durch die Schleppschiffahrt oder durch selbstfahrende Fahrzeuge verursacht werden Bericht 41 / von V. A. Ilinsky 1935 Abt. 1, Mitteilung 1, Bericht 41
XVI. Internationaler Schiffahrt-Kongress, Brüssel : grösste Abmessungen jeder Wehrart, Anordnung der festen und beweglichen Teile dieser Wehre und Vorkehrungsmassnahmen gegen Unterläufigkeit Abt. 1 Binnenschiffahrt Mitteilung 2 Neue Arten beweglicher Wehre Bericht 51 / von Antonin Smrcek; Rudolf Drbohlav; J. Smetana 1935 Abt. 1, Mitteilung 2, Bericht 51
XVI. Internationaler Schiffahrt-Kongress, Brüssel Abt. 1 Binnenschiffahrt Mitteilung 3 Bedeutung der Binnenschiffahrtstrassen im Gesamtverkehrsnetz eines Landes Bericht 53bis / von Erich Leopold 1935 Abt. 1, Mitteilung 3, Bericht 53bis
XVI. Internationaler Schiffahrt-Kongress, Brüssel Abt. 1 Binnenschiffahrt Mitteilung 3 Bedeutung der Binnenschiffahrtstrassen im Gesamtverkehrsnetz eines Landes Bericht 54 / von José P. Repossini 1935 Abt. 1, Mitteilung 3, Bericht 54
XVI. Internationaler Schiffahrt-Kongress, Brüssel Abt. 1 Binnenschiffahrt Mitteilung 3 Bedeutung der Binnenschiffahrtstrassen im Gesamtverkehrsnetz eines Landes Bericht 55 / von A. Delmer 1935 Abt. 1, Mitteilung 3, Bericht 55
XVI. Internationaler Schiffahrt-Kongress, Brüssel 1935 : Ergebnisse Abt. 2 Seeschiffahrt Frage 1 Anlage der äusseren Werke und Massnahmen zur Erhaltung der Wassertiefe in Häfen an sandigen Küsten und an Haffmündungen Bericht 69 / von E. F. Dent 1935 Abt. 2, Frage 1, Bericht 69
XVI. Internationaler Schiffahrt-Kongress, Brüssel 1935 : Ergebnisse Abt. 2 Seeschiffahrt Frage 1 Anlage der äusseren Werke und Massnahmen zur Erhaltung der Wassertiefe in Häfen an sandigen Küsten und an Haffmündungen Bericht 74 / von V.-E. Timonoff; V.-E. Liakhnitzky 1935 Abt. 2, Frage 1, Bericht 74
XVI. Internationaler Schiffahrt-Kongress, Brüssel 1935 Abt. 2 Seeschiffahrt Frage 2 Bauweise senkrechter Hafendämme. Einwirkung des Seeganges. Grundlagen für Berechnung und Entwurf. Ergebnisse vorliegender Erfahrungen Bericht 75 = Generalbericht / von A. de Rouville 1935 Abt. 2, Frage 2, Bericht 75 = Generalbericht
XVI. Internationaler Schiffahrt-Kongress, Brüssel 1935 Abt. 2 Seeschiffahrt Frage 2 Bauweise senkrechter Hafendämme. Einwirkung des Seeganges. Grundlagen für Berechnung und Entwurf. Ergebnisse vorliegender Erfahrungen Bericht 78 / von Eduard J. de Castro 1935 Abt. 2, Frage 2, Bericht 78
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