DVM-Tag 2001 Fügetechnik im Automobilbau, Vorträge 09.-11 Mai 2001 in Berlin

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Bibliographische Detailangaben
Körperschaft: Deutscher Verband für Materialforschung und -prüfung (BerichterstatterIn)
Format: UnknownFormat
Sprache:ger
Veröffentlicht: Berlin DVM 2001
Schriftenreihe:DVM-Bericht 668
DVM-Tag 2001
Schlagworte:
Konferenzschrift > Kraftfahrzeugtechnik > Fügen
Online Zugang:Inhaltsverzeichnis
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Titel Jahr Verfasser
Fest gefügt, gut gefahren - Was das Auto der Zukunft verbindet Well joined - well driven - How cars will be joined in the future 2001 FLEGEL, H. A.
Fügen durch Umformen und Kleben - Grundlagen, Technologie, Anwendungen Mechanical joining and adhesive bonding - basics, technology, applications 2001 MESCHUT, G.
Elektronenstrahlschweißen an Atmosphäre - ein alternatives Hochleistungs-Schweißverfahren mit großem Anwendungspotential für den Leichtbau Non-vacuum electron beam welding - an alternative high-performance welding method with a high potential for applications in light-weight con- structions 2001 BOUAIFI, B.
Kunststoffe richtig verbinden Connecting plastic parts correctly 2001 ENDEMANN, U.
Magnetumformen - Fügen und Schweißen (MPW) Magnetic Pulse Welding (MPW) 2001 SHRIBMAN, V.
Praxisrelevante Fügeverfahren für innovative Anwendungen im Fahrzeugbau Pratically orientated joining technologies for innovative solutions in car productions 2001 THOMS, V.
Dünnblechkonstruktionen und ihre Eigenschaften - Prüfverfahren und die Relevanz ihrer Ergebnisse Designing thin-walled structures - Testing methods for joints and the re- levance of their results 2001 SINGH, S.
Fügetechniken für Bauteile aus Kunststoff und dünnwandigem Metall Joining technology for plastic and thin sheet metal parts 2001 AHLERS-HESTERMANN, G.
Fügetechnische Verarbeitung moderner Stahlbleche für den Fahrzeugbau Joining of high strength steel sheets for automotive use 2001 GÖKLÜ, S.
The joining of high- and extra-high-strength steels in the automotive industry - Pitfalls and possibilities 2001 LARSSON, J. K.
Vorteile des wärmearmen ChopArc-Schweißens und -Lötens bei beschichteten und artverschiedenen Blechen für Leichtfahrzeuge Advantages of reduced heat input during ChopArc-welding and brazing for coated and combined metals for light-weight vehicles 2001 DORN, L.
Innovativer Leichtbau durch Funktionsintegration im Pkw-Bau Innovative light weight design by functional integration in car manufacturing 2001 HUTMANN, P.
Festigkeitsverhalten und Anwendungspotentiale von Kunststoff-Metall-Klebeverbindungen für den Fahrzeug-Leichtbau Strength behavior and applicability of plastic-metal-adhesive-joints for light-weight automotive construction 2001 DORN, L.
Stand der Technik zur Schwingfestigkeitsberechnung von lasergeschweißten Dünnblechen aus Stahl State of the art in the fatigue assessment of laser beam welded steel sheets 2001 EIBL, M.
Auswirkungen der neuen Werkstoffe, Fügetechniken und Karosseriekonzepte auf die Unfallinstandsetzung Effects of new materials, connecting technologies and car body concepts on crash repair methods 2001 WEILAND, M.
Reparatur im Karosseriebereich unter Berücksichtigung des Konstruktionskonzepts und der verwendeten Werkstoffe und Werkstoffkombinationen Repair with regard to design concept, material and material combinations 2001 MATTHISS, H.
Tendenzen in der Fügetechnik Advanced joining technologies (Ein Manuskript wurde nicht eingereicht) 2001 HOFE, D. VON
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