Auswirkungen der Geschwindigkeitsanzeige im Head-Up-Display (HUD) auf Belastung und Gschwindigkeits- und Ableseverhalten der Fahrer eine vergleichende Felduntersuchung mit Fahrern im VW Passat unter Verwendung eines Elektro-Okulogramms (EOG)

Hamburg, Univ., Diplomarbeit, 1991

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser: Sprenger, Andreas (VerfasserIn)
Format: UnknownFormat
Sprache:ger
Veröffentlicht: 1991
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