Auswirkungen der Geschwindigkeitsanzeige im Head-Up-Display (HUD) auf Belastung und Gschwindigkeits- und Ableseverhalten der Fahrer eine vergleichende Felduntersuchung mit Fahrern im VW Passat unter Verwendung eines Elektro-Okulogramms (EOG)
Hamburg, Univ., Diplomarbeit, 1991
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Format: | UnknownFormat |
Sprache: | ger |
Veröffentlicht: |
1991
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