Dynamisches Fahrverhalten und Wechselwirkungen mit der Fahrrinnensohle von sehr großen Containerschiffen unter extremen Flachwasserbedingungen

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Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Häfen & Wasserstraßen
1. Verfasser: Flügge, Gerd (VerfasserIn)
Weitere Verfasser: Uliczka, Klemens (VerfasserIn)
Format: UnknownFormat
Sprache:ger
Veröffentlicht: 2001
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Titel Jahr Verfasser
Aspekte der Globalisierung aus der Sicht einer internationalen Reederei 2001 Kranich, Ulrich
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Einsatz neuer Gerätetechnik zur Baggerung weicher Sedimente – Überwachung, Abrechnung und Konsequenzen 2001 Werner, Georg
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Grundlagen und Bau eines Zuwässerungskanals in Bremerhaven 2001 Vollstedt, Hans-Werner
Bau des Emssperrwerkes 2001 Rahtge, Martin
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Ablauf eines Vergabeverfahrens nach der VOF 2001 Müller-Wrede, Malte
Ökonomische Rahmenbedingungen für die Schaffung eines deutschen Tiefwasserhafens für die Containerschifffahrt 2001 Zachcial, Manfred
Einflüsse von Bauwerken auf die Sedimentdynamik 2001 Weiss, Dietrich
Anforderungen an Seehäfen als Verkehrsknotenpunkte im Güterverkehr 2001 Hachenberg, Manfred
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Das Schiffshebewerk am Drei-Schluchten-Projekt des Yangtze 2001 Wagner, Reiner
Dynamisches Fahrverhalten und Wechselwirkungen mit der Fahrrinnensohle von sehr großen Containerschiffen unter extremen Flachwasserbedingungen 2001 Flügge, Gerd
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