Die Digitale Automatische Kupplung (DAK) — der zentrale Baustein für die Automatisierung und Digitalisierung des Schienengüterverkehrs in Europa

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Veröffentlicht in:Internationale Schienenfahrzeugtagung (18. : 2021 : Dresden; Online) Dresden Rad Schiene 2021
1. Verfasser: Meuser, Ulrich (VerfasserIn)
Pages:2021
Format: UnknownFormat
Sprache:ger
Veröffentlicht: 2021
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Titel Jahr Verfasser
Einführung von Breitbandabsorbern zur Vermeidung von Radverdrehungen 2021 Traupe, Markus
Mechanische Modellierung gummigefederter Räder und modellgestützte Auswertung von Betriebsmessungen 2021 Lenz, Michael
Entstehung eines Schmalspurbahndrehgestells mit einem Fahrwerksrahmen aus Faserverbundwerkstoff 2021 Schönhuber, Paul
Entwicklung eines mobilen Gleislage und Lichtraummesssystems für Bestandsfahrzeuge im urbanen Umfeld 2021 Loderer, Maximilian
Entwicklung eines Dämpfermodells für die elastische Mehrkörpersimulation zur Berechnung von Körperschallgrößen 2021 Noack, Sascha
Methodik zur Prognose der Entwicklung der vertikalen Fahrzeug-Fahrweg-Interaktion 2021 Kumar, Nishant
Der Einfluss von Überlasten auf die Ermüdungsfestigkeit metallischer Bauteile 2021 Ellmer, Franz
Maßnahmen zur Reduktion von Lärm, Bodenerschütterungen und Erhöhung des Fahrkomforts in Straßenbahnen im urbanen Raum 2021 Kemp-Lettkamp, Christian
UP2DATE: Absicherung von „Over-The-Air“ Software-Updates für sicherheitsrelevante Systeme 2021 Loewe, Jan
Vorgespannte Hybridverbindungen — Anwendung im Schienenfahrzeugbau 2021 Denkert, Christian
RiPAC, Entwicklung einer Software für Simulation der Stromabnehmer und Oberleitung 2021 Volaers, Ramon
Die Digitale Automatische Kupplung (DAK) — der zentrale Baustein für die Automatisierung und Digitalisierung des Schienengüterverkehrs in Europa 2021 Meuser, Ulrich
Welche Worst-Case-Kraftschluss Szenarien verursachen die maximale Rollierschwingung? 2021 Meierhofer, Alexander
Induktiv gehärtete Radsatzwellen (BONAXLE®) 2021 Fajkoš, Rostislav
Schadenserfassung an der Rillenschienenweiche mittels eines Gleismesswagens 2021 Alten, Karoline
Vergleich der Vorteile eines radial einstellbaren Drehgestells mit einem konventionellen Drehgestell in Bezug auf neue und verschlissene Querprofile des Schienenkopfs 2021 Lacko, Michal
Auswahl einer digitalen automatischen Kupplung (DAK) für den Schienengüterverkehr — Herausforderungen und Lösungen 2021 Deghela, Ulrich
Fertigungsverfahren zur Herstellung von Balligzahnkupplungen für getriebelose Antriebe in Hochgeschwindigkeitszügen 2021 Fischer, Nils
Der Einsatz von Faserverbundwerkstoffen in strukturell tragenden Bereichen von Schienenfahrzeugen ist möglich! 2021 Winkler-Höhn, Robert
Migration von der klassischen Radsatzinstandhaltung zur datengetriebenen Instandhaltung 2021 Braun, Thomas
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