Ein neues Verfahren zur Bewertung des Verklebungspotenzials beim maschinellen Tunnelvortrieb mit Erddruckschilden

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Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:	Baugrundtagung (31 : 2010 : München) Vorträge
1. Verfasser:	Feinendegen, M. (VerfasserIn)
Weitere Verfasser:	Ziegler, M. (VerfasserIn), Azzam, R. (VerfasserIn), Spagnoli, G. (VerfasserIn), Fernández-Steeger, T. (VerfasserIn)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	ger
Veröffentlicht:	2010
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Titel	Jahr	Verfasser
Herstellbedingte Verformungen bei tiefen Baugruben	2010	Hettler, Achim
Experimentelle Untersuchung und theoretische Betrachtung von weichen Kippenmischböden	2010	Herle, I.
Schlick als Baustoff hinter einer neuen Uferwand, Vergleich Messungen - FE-Berechnungen	2010	Fritsch, Maik
The ”Floating Caisson“ Innovative Construction Method Onshore	2010	Felgendreher, J.
Tiefenverdichtung künstlicher Inseln in Dubai	2010	Haß, H.
Norra Länken 12 — Pfahlwände in skandinavischem Baugrund	2010	Stenzel, Uwe
Gründungsoptimierung im internationalen Großbrückenbau — Neue Entwicklungen und aktuelle Projekterfahrungen	2010	Moormann, Chr.
Bestimmung der Gesteinsabrasivität — Versuchstechniken und Anwendung	2010	Käsling, H.
Innovative Kolkschutzkonzepte für Offshore-Windenergieanlagen	2010	Heerten, G.
BIOGROUT, großmaßstäbliche Versuche und praktische Anwendungsmöglichkeiten	2010	Zwieten, G. van
Planung und Ausführung der 35 m tiefen Baugrube für den Injektorkomplex des Röntgenlaser DESY — XFEL, Hamburg	2010	Brand, Thomas
Statnamic Probebelastungen von Großbohrpfählen, Ausführung und Beurteilung	2010	Meinhardt, G.
Verformungen an Infrasiruktureinrichtungen durch die Belastungen des Baugrundes aus großflächigen Rückstandshalden	2010	Katzenbach, Rolf
City-Tunnel Leipzig Los C: Geotechnische Herausforderungen bei der Unterfahrung des Leipziger Hauptbahnhofs	2010	Boley, Conrad
Erstellung eines tiefen Einschnittes der BAB A 96 in schwierigem Baugrund	2010	Birle, Emanuel
Untersuchung des Tragverhaltens und der Anwendbarkeit numerischer Optimierungsverfahren für Kaikonstruktionen	2010	Grabe, Jürgen
Über 25 Jahre Erfahrungen in Deutschland mit geotextilbewehrten Verkehrsdämmen auf weichem Untergrund	2010	Alexiew, D.
Planung und Bau der neuen Schleuse Bolzum am Stichkanal Hildesheim unter exponierten geologischen Randbedingungen	2010	Herten, Markus
Geokunststoffe und deren Bedeutung für großräumige Infrastrukturmaßnahmen am Beispiel des Knotenpunktes Hooggelegen der A2 Utrecht-Amsterdam	2010	Vollmert, Lars
Sicherungen von Felsböschungen im Gips und Anhydrit am Beispiel des Kalkberges Bad Segeberg/Schleswig-Holstein	2010	Kardel, Jens

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